续航1400km+零百加速4.6秒领克EM-P超级增程

新能源汽车市场竞争愈加激烈，各大车企纷纷亮出各自的王牌技术，然而真正能够经得起市场考验，赢得消费者信赖的却寥寥无几。

领克作为新能源汽车领域的佼佼者，旗下的领克08 EM-P最近凭借1813km的成绩，创造了零补能跑得最远SUV的新吉尼斯世界纪录，其搭载的EM-P超级增程方案也成为了关注的焦点，车友们都想一探究竟！

领克EM-P超级增程方案的魅力，首先体现在其惊人的续航能力上，其基于国内道路路况，合理利用驱动电机与电混引擎的高效区间，为用户提供了“经济”与“性能”兼得的动力体验。

在城市路况中，当速度低于88km/h时，EM-P会优先以电驱动行驶，确保在低速行驶时能够保持较低的能耗；而在时速达88km/h以上的高速路况时，驱动电机效率下降，但处于电混引擎的高效区间，EM-P则将优先以电混引擎或并联驱动，确保动力性能的同时，降低能耗。

这种智能调节能量管理策略的方式，使得领克EM-P车型在续航方面遥遥领先。像去年上市的领克08 EM-P纯电续航达到了245km，综合续航更是达到了惊人的1400km+；而最近刚在北京车展开启预售的领克07 EM-P纯电续航也达到了126km，综合续航同样达到了1400km+。这样的续航里程，足以满足用户日常出行的需求，甚至从北京开到上海，中途都不用加油。

除了续航能力出众，领克EM-P在动力性能上也同样表现出色，以DHT Evo双电机电驱为核心，支持三电机四驱，主驱动电机功率达160kW，电四驱车型总功率更是达到436kW，这使得领克 08 EM-P在零百加速上仅需4.6秒，无论是起步加速还是中途超车，都能轻松应对，为用户带来极致的驾驶体验。

当然，对于新能源汽车来说，电池安全同样不容忽视，领克EM-P在这方面也做得相当出色。其采用的新一代CTP平板电池具有高效吸能设计，能够防止电芯损伤，降低热失控风险。此外，领克EM-P还配备了云端智能BMS系统，可以通过云端数据比对监测电池健康程度，提前预警电池过热、短路等情况，为用户的安全出行提供了坚实保障。

值得一提的是，领克EM-P还解决了混动车型在亏电状态下动力衰减的问题，其拥有的直驱/并联驱动方式以及电混引擎的3挡调速功能，使得车辆在亏电状态下也能保持足够的加速力，“有电没电”都能做到动力反应迅捷，提速快，动力体验一致性高。

领克EM-P超级增程方案无疑是领克品牌在新能源领域的一次重要突破，其在续航能力、动力性能和电池方面都有着出色表现，这些优势使得领克08 EM-P等车型在市场上具有极高的竞争力，也为领克品牌赢得了众多消费者的青睐和认可。